速豹新闻网 石新瑜
7月10日，日照市政府新闻办组织召开2025年度日照市科技创新成果评定新闻发布会。山东五征集团有限公司研发中心副院长徐礼成回答了记者的问题。
五征集团介绍一下此次获评成果情况。近年来，五征集团在科技创新和培育发展新质生产力方面有哪些好的经验做法？成效如何？
2025年度市科技创新成果评定中，“商用车高效电驱增程平台架构关键技术研究及应用”项目获评一等成果。该项目聚焦“纯电车跑不远、传统燃油车成本高排放压力大”两个商用车新能源化过程中最头疼的两个问题开展，自主研发一套高效电驱增程平台。解决了增程式商用车在整车能效、续航里程、复杂工况适应性及关键零部件可靠性等方面存在的关键技术瓶颈，构建了自主可控、国际领先的高效电驱增程平台架构，广泛应用于跨城物流系列商用车型。目前，五征插电式增程混合动力货车纯电续航达到380公里，综合续航突破700甚至1000公里，解决了用户的里程焦虑。项目授权发明专利13项、实用新型15项，完成飞碟漫天飞系列商用车产品批量生产。2022年至今，累计销售2751台套，新增销售额4.9亿元，实现利税4781.10万元。
近年来，五征集团坚定走创新驱动发展之路，持续加大研发投入，聚力关键核心技术攻关，取得了一系列科技创新成果。五征集团是国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家认定企业技术中心、国家级工业设计中心、国家CNAS认可试验检测中心，获批建设“山东省大田作物智能作业装备与技术重点实验室”。现有研发人员1000余人，其中博士4人，泰山产业领军人才4人，高级工程师及以上职称103人。拥有发明专利等知识产权1500余项，曾获国家科学技术进步二等奖。
攻克核心技术，突破发展技术瓶颈。在新能源商用车领域，围绕纯电、混动、增程三条路线，企业共投资2000余万元，自主立项研发项目3项，在重载汽油商用车排放领域取得突破，率先达到国六标准。增程器总成自主匹配和油耗控制取得显著提升，整车多模式控制取得创新，在各项技术加持下，今年新能源产品的销量占比预计突破40%。
加大研发投入，深化产学研协同创新。依托国家级创新平台，持续加大研发投入力度，围绕新能源化、智能化、数字化三大方向系统布局。2026年集团研发投入强度预计将达到6%。联合中国农业大学、山东省农业机械科学研究院等高校院所，共建省重点实验室、工程研究中心等科研平台，建立以平台为核心的技术创新体系。孵化成立合智数创（山东）科技开发有限公司，将数字仿真技术从汽车行业拓展至风电、农业装备、轨道交通等多个领域，实现技术溢出与跨界赋能。
推进数字化转型，以数据驱动产业升级。打造省级工业互联网平台，建设企业云计算平台、数字化研发平台、车联网智能平台、数字营销服务平台，实现产品研发、制造、运营、营销、服务全链条数字化转型。发挥产业链“链主”作用，与近千家配套企业建立合作伙伴关系，带动产业链协同创新。
加大创新奖励，激发科技工作者动力。科技创新成果的评定与奖励，有效促进了成果向现实生产力转化，激发了科技人员和团队的创新活力。五征集团每年设立200万元的专项奖励资金，用于内部科技成果奖励和成果转化价值分享，进一步激发科技人员的积极性和创造性。
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